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中船重工造——不是第一艘,就是最大的!
    日期:2019-05-29    字体:【大】【中】【小】

七〇一所:“清研海试1”船交付



    近日,由中船重工七〇一所武船院设计的“清研海试1”船在深圳南山区海监广场码头举行了交付仪式。该船为清华大学拥有的第一艘科研和技术开发服务的试验母船,是填补我国海上试验场空白的重要配套装备,满足了试验场公共海试服务基地之需,使命和意义重大。
    “清研海试1”船总长49.8米,型宽13米,排水量1020吨,续航力不小于2000海里,自持力不小于30天,配有四锚定位和动力定位,主甲板设矩形月池和10吨吊机。该船将主要承担各种海洋工程装备与结构在复杂海洋环境(风、浪、流)下动力试验、海洋化学与生物试验、运动载体模拟等试验。同时,它将作为船舶与海洋平台噪音与振动分析及控制,多体与多物理场耦合模拟,各类海工深水装备的腐蚀与防腐模拟,深水风电样机与海流发电装置的试验条件与水动力验证以及结构安全测试,各类船舶与海洋装备的布置与回收(包括水下机器人ROV与水下运载器AUV的布防与回收)的试验载体。


 

陕柴重工:功率最大中速柴油机顺利发运


    近日,由中船重工陕柴重工研制的首台16PC2-6B型柴油机顺利发运。
    16PC2-6B型柴油机是公司继成功研制12PC2-6B型柴油发电机组后,优化产品结构、拓展市场领域的又一重要成果。该型机做为陕柴生产的功率最大的中速柴油机,功率达12000千瓦,可广泛应用于船舶动力、陆用发电、核应急发电机组等领域。目前该型机已被国内某大型吸沙船选为主动力,为公司进一步拓展产品市场奠定了良好基础。


前卫公司:首套液压动力单元在文莱正式投用


    近日,从恒逸(文莱)单点系泊及海底管道项目现场传来消息,该项目顺利完成原油输送工作,标志着由中船重工前卫公司设计制造的液压动力单元正式投用。此系统为工程事业部设计制造的第一套国外海上油气生产设备,是继国内第一套海上液压动力单元交付之后前卫集团海工产品的又一次突破。
    恒逸(文莱)单点系泊及海底管道项目工程场址位于文莱PMB岛北部海域,该单点系泊系统可以满足30万吨级油轮靠泊及作业要求,船舶载运的原油通过海底管道输送到陆地主厂区的储运设施,该公司主要负责单点系泊系统内液压系统的设计制造。